やっぱりレヴォーグにMTが欲しい

新型WRXが発売されましたが、S4、STIともにセダンのみの設定となっていて、ワゴンが欲しかったらレヴォーグを選択するしかありません(前からの見た目は同じですしね)。

 

ただ、レヴォーグにはMTがないというのを残念に思っている人はかなりいるのではないでしょかうか。

 

WRX STIにはMTがありますが(というかMTしなないですね)、レヴォーグはCVTのみです。

 

CVTが嫌いという人もいますが、パドルシフトでMTライクな運転も出来なくはありません。

 

が、やはりクラッチを踏んで左手でシフトレバーを動かしてシフトチェンジするのが楽しいんですよね。

 

MT否定派の人達にいわせると「渋滞で半クラッチとか足が疲れるし面倒臭い」といいますが、MTが好きな人は半クラッチが好きなんですよ。

 

渋滞で半クラッチなんてむしろ楽しいくらいです。

 

話を戻して、単に好みの問題ということがあれば、実用性から考えて大きなラゲッジスペースが欲しいという人まで、理由はいろいろあるでしょう。

 

それに、やっぱりセダンってちょっと渋いというか(リアウイングもちょっとものものしいです)理由はなんであればワゴンがいいんですよ。そしてそれがMTならもっと良いですね。

 

レヴォーグにはMTがなくて、STIにはワゴンタイプが無いという、ちょうど中間に位置するワゴンタイプのMTが抜けているのを何とか出来ないもんですかね。